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名校光环失灵?牛津硕士毕业做Uber Eats送外卖

文章来源: HK01 于 2026-09-16 09:19:30 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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英国就业不景气 牛津毕业生做Uber Eats外卖员 送Big Mac赚6镑

名校光环失灵?牛津硕士毕业做Uber Eats送外卖

英国近来就业环境严峻,不少刚从大学毕业的社会新鲜人都抱怨找工作难。一名刚从牛津大学毕业的唐纳利(Matthew Donnelly)就分享自己投身Uber Eats当外卖员的经历。唐纳利表示,他送一个Big Mac汉堡包只赚6英镑,这跟他梦寐以求的工作相差甚远,但也不全是坏事。

唐纳利为英国《泰晤士报》投书的原文节录翻译:

我不知道牛津毕业后的生活会是什么样子。我知道找工作未必容易,但我万万没想到──即便牛津剑桥百年办学历史也未曾预料到,我竟然会沦落到每天在牛津郡送巨无霸汉堡。

诚然,我毕业的时机确实糟糕透了(我拿到的是儿童发展专业的硕士学位)。据Adzuna统计,(今年)7月英国仅有8,383个毕业生职位空缺(远低于2017年55,800个的高峰)。如今,各大学都在关注「双失青年」(NEET,又译尼特族)的问题,并提议为学生提供「实践性」的工作经验,以提高他们毕业时的就业竞争力。

我之前看过一些相关报道,但在牛津的象牙塔里,这一切似乎都只是纸上谈兵。人们常说牛津能为你打开机会之门,而我天真地以为,它能让我免受年轻人大规模失业的困扰。结果证明,这些统计数据也同样适用于我。

自从离开牛津大学后,我在的牛津朋友们各奔东西。一位学法律的朋友毕业后直接去了伦敦金融城,找到了一份年薪7.5万英镑(约79万港元)的工作。另一位朋友在金融业找到工作。还有一位去中国当英语补习老师,据说牛津的名声在中国很有份量。另外几位找不到工作的朋友则干脆搬回父母家住。

我的经验恐怕不会出现在明年的牛津招生简章。一夜之间,我不仅要付房租,而且没有任何收入。我做了一些自由撰稿的工作,但收入微薄,根本不够生活。于是,我成了Uber Eats的外卖员。现在一个月过去了,我学到了很多。这个想法来自我的哥哥,几年前他待业期间曾在Deliveroo做过一段时间的兼职。虽然我父母一开始对我的选择不以为然,但他们认为这总比我无所事事要好得多。

我以为要成为Uber Eats司机,只需要下载一个应用程式就能上线。但实际上,注册流程比我预想的要复杂得多,需要填写大量的表格,还要不停地上传自拍和影片来证明我的身份。最终,我通过了审核,开着我的福特嘉年华(Ford Fiesta)上路(不,我可不是那种骑着装着巨型暖手器的电动自行车的外卖员)。

这和以前在博德利图书馆阅览室里待着,每周参加两次正式晚宴的生活截然不同。现在,我早上写作,然后在11时45分左右出门赶午餐高峰期。

从那时起,我就完全听天由命。每当有送外卖的机会出现,手机就会发出铃声,这在我心中形成了一种奇怪的条件反射,一想到能赚到5.82英镑,还能开车去博特利(Botley),我就兴奋得几乎流口水。我甚至在睡梦中都能听到铃声。

第一单可能要送到市中心,下一单则要送到牛津郡偏远乡村的深处。下午3时半左右生意就清淡下来,所以我会回家吃午饭,然后从下午5时开始一直送到很晚,凌晨1时才回家,独自享用一碗香蒜酱意面。

大多数送餐都很顺利。不过,我也遇过一些糟糕的情况。最糟糕的一次是:我从麦当劳买了份巨无霸和薯条,然后跟随Uber应用程式的指示开了20分钟,到了牛津郡的乡村。

牛津郡乡村的问题是手机讯号很差。讯号一旦断掉,Uber的地图就无法运作,联络顾客的希望也随之幻灭。除了继续大致朝着同一个方向走,祈祷最终能找到讯号之外,几乎别无他法。

事情就是这样发生的。讯号恢复后,顾客打电话告诉我,她一直试图联络我,想告诉我Uber的应用程式发生故障,导致送餐到她家时,司机会被派到错误的位置。她要我把地址输入谷歌地图。我照做了,结果却引导我去了相反方向35分钟。



2026年9月16日,英国一名刚从牛津大学毕业的唐纳利(Matthew Donnelly)分享自己投身Uber Eats当外卖员的经历。唐纳利表示,他送一个Big Mac汉堡包只赚6英镑,这跟他梦寐以求的工作相差甚远,但也不全是坏事。(网络图片)

等我赶到她家时,我的保温袋里的鸡肉巨无霸已经被蒸得几乎失去了原有的味道,结构都发生了变化,几乎面目全非。她当然很不高兴,但也承认这并非我的错。最糟糕的是什么?一个多小时的车程,我才赚了5.48英镑。

运气好的话,我一天可以赚到125英镑。我和伴侣住在一间一房的公寓里,每月房租1300英镑。虽然比不上伦敦的房价,但也相差不远,目前为止,送外卖的收入足够支付我那份房租和账单。

我的送货对象形形色色,他们大多都很友善,除了那位用我猜是罗马尼亚语对我大喊大叫的女士,至于原因,我永远也不会知道。我的送货对像中难免会有一些牛津大学的学生,但我至今还没遇过认识的人。我反复思考该如何应对这种情况,最后决定假装不认识他们。最难的部分是取餐。在后门和指定取餐点,大家似乎都互相认识。我则总是站在一边,假装看手机,怯生生地等着叫号。这很可能是因为我是新人,但我确实感觉自己像个局外人。

如果投入足够的时间,收入累积得很快。但作为一名自雇司机,需要承担一些高昂的成本。油箱里的油很快就用完了,而且我之前也没意识到送餐所需的特殊保险竟然这么贵。

还有机械故障。上班第二天,我的车就撞到了一个坑,轮胎侧壁被刺破了一个洞。我不仅要支付修车费,而且车子停驶期间,我一分钱收入都没有。

尽管有这些额外的开销,但过去一个月这份工作在经济上还是可以的。我这么说并不是想博取同情。事实上,我很喜欢这份工作。别误会,这工作确实很辛苦。节奏快,压力大,尤其是在雨夜,更是孤独寂寞。但付出总有回报,这种回报令人无比满足。而且,因为我喜欢开车,所以这份工作的大部分时间都充满乐趣。

更重要的是,除了别无选择之外,我觉得工作对我来说至关重要。另一个选择是:无所事事地等着合适的工作出现,同时还要支付房租。我知道自己比较愿意成为哪一种人。



2026年8月23日,一名Uber Eats外卖员在波兰克拉科夫(Krakow)的街头。(Getty)

如果你碰巧在牛津郡,又有点饿了,随时可以找我。

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名校光环失灵?牛津硕士毕业做Uber Eats送外卖

HK01 2026-09-16 09:19:30

英国就业不景气 牛津毕业生做Uber Eats外卖员 送Big Mac赚6镑

名校光环失灵?牛津硕士毕业做Uber Eats送外卖

英国近来就业环境严峻,不少刚从大学毕业的社会新鲜人都抱怨找工作难。一名刚从牛津大学毕业的唐纳利(Matthew Donnelly)就分享自己投身Uber Eats当外卖员的经历。唐纳利表示,他送一个Big Mac汉堡包只赚6英镑,这跟他梦寐以求的工作相差甚远,但也不全是坏事。

唐纳利为英国《泰晤士报》投书的原文节录翻译:

我不知道牛津毕业后的生活会是什么样子。我知道找工作未必容易,但我万万没想到──即便牛津剑桥百年办学历史也未曾预料到,我竟然会沦落到每天在牛津郡送巨无霸汉堡。

诚然,我毕业的时机确实糟糕透了(我拿到的是儿童发展专业的硕士学位)。据Adzuna统计,(今年)7月英国仅有8,383个毕业生职位空缺(远低于2017年55,800个的高峰)。如今,各大学都在关注「双失青年」(NEET,又译尼特族)的问题,并提议为学生提供「实践性」的工作经验,以提高他们毕业时的就业竞争力。

我之前看过一些相关报道,但在牛津的象牙塔里,这一切似乎都只是纸上谈兵。人们常说牛津能为你打开机会之门,而我天真地以为,它能让我免受年轻人大规模失业的困扰。结果证明,这些统计数据也同样适用于我。

自从离开牛津大学后,我在的牛津朋友们各奔东西。一位学法律的朋友毕业后直接去了伦敦金融城,找到了一份年薪7.5万英镑(约79万港元)的工作。另一位朋友在金融业找到工作。还有一位去中国当英语补习老师,据说牛津的名声在中国很有份量。另外几位找不到工作的朋友则干脆搬回父母家住。

我的经验恐怕不会出现在明年的牛津招生简章。一夜之间,我不仅要付房租,而且没有任何收入。我做了一些自由撰稿的工作,但收入微薄,根本不够生活。于是,我成了Uber Eats的外卖员。现在一个月过去了,我学到了很多。这个想法来自我的哥哥,几年前他待业期间曾在Deliveroo做过一段时间的兼职。虽然我父母一开始对我的选择不以为然,但他们认为这总比我无所事事要好得多。

我以为要成为Uber Eats司机,只需要下载一个应用程式就能上线。但实际上,注册流程比我预想的要复杂得多,需要填写大量的表格,还要不停地上传自拍和影片来证明我的身份。最终,我通过了审核,开着我的福特嘉年华(Ford Fiesta)上路(不,我可不是那种骑着装着巨型暖手器的电动自行车的外卖员)。

这和以前在博德利图书馆阅览室里待着,每周参加两次正式晚宴的生活截然不同。现在,我早上写作,然后在11时45分左右出门赶午餐高峰期。

从那时起,我就完全听天由命。每当有送外卖的机会出现,手机就会发出铃声,这在我心中形成了一种奇怪的条件反射,一想到能赚到5.82英镑,还能开车去博特利(Botley),我就兴奋得几乎流口水。我甚至在睡梦中都能听到铃声。

第一单可能要送到市中心,下一单则要送到牛津郡偏远乡村的深处。下午3时半左右生意就清淡下来,所以我会回家吃午饭,然后从下午5时开始一直送到很晚,凌晨1时才回家,独自享用一碗香蒜酱意面。

大多数送餐都很顺利。不过,我也遇过一些糟糕的情况。最糟糕的一次是:我从麦当劳买了份巨无霸和薯条,然后跟随Uber应用程式的指示开了20分钟,到了牛津郡的乡村。

牛津郡乡村的问题是手机讯号很差。讯号一旦断掉,Uber的地图就无法运作,联络顾客的希望也随之幻灭。除了继续大致朝着同一个方向走,祈祷最终能找到讯号之外,几乎别无他法。

事情就是这样发生的。讯号恢复后,顾客打电话告诉我,她一直试图联络我,想告诉我Uber的应用程式发生故障,导致送餐到她家时,司机会被派到错误的位置。她要我把地址输入谷歌地图。我照做了,结果却引导我去了相反方向35分钟。



2026年9月16日,英国一名刚从牛津大学毕业的唐纳利(Matthew Donnelly)分享自己投身Uber Eats当外卖员的经历。唐纳利表示,他送一个Big Mac汉堡包只赚6英镑,这跟他梦寐以求的工作相差甚远,但也不全是坏事。(网络图片)

等我赶到她家时,我的保温袋里的鸡肉巨无霸已经被蒸得几乎失去了原有的味道,结构都发生了变化,几乎面目全非。她当然很不高兴,但也承认这并非我的错。最糟糕的是什么?一个多小时的车程,我才赚了5.48英镑。

运气好的话,我一天可以赚到125英镑。我和伴侣住在一间一房的公寓里,每月房租1300英镑。虽然比不上伦敦的房价,但也相差不远,目前为止,送外卖的收入足够支付我那份房租和账单。

我的送货对象形形色色,他们大多都很友善,除了那位用我猜是罗马尼亚语对我大喊大叫的女士,至于原因,我永远也不会知道。我的送货对像中难免会有一些牛津大学的学生,但我至今还没遇过认识的人。我反复思考该如何应对这种情况,最后决定假装不认识他们。最难的部分是取餐。在后门和指定取餐点,大家似乎都互相认识。我则总是站在一边,假装看手机,怯生生地等着叫号。这很可能是因为我是新人,但我确实感觉自己像个局外人。

如果投入足够的时间,收入累积得很快。但作为一名自雇司机,需要承担一些高昂的成本。油箱里的油很快就用完了,而且我之前也没意识到送餐所需的特殊保险竟然这么贵。

还有机械故障。上班第二天,我的车就撞到了一个坑,轮胎侧壁被刺破了一个洞。我不仅要支付修车费,而且车子停驶期间,我一分钱收入都没有。

尽管有这些额外的开销,但过去一个月这份工作在经济上还是可以的。我这么说并不是想博取同情。事实上,我很喜欢这份工作。别误会,这工作确实很辛苦。节奏快,压力大,尤其是在雨夜,更是孤独寂寞。但付出总有回报,这种回报令人无比满足。而且,因为我喜欢开车,所以这份工作的大部分时间都充满乐趣。

更重要的是,除了别无选择之外,我觉得工作对我来说至关重要。另一个选择是:无所事事地等着合适的工作出现,同时还要支付房租。我知道自己比较愿意成为哪一种人。



2026年8月23日,一名Uber Eats外卖员在波兰克拉科夫(Krakow)的街头。(Getty)

如果你碰巧在牛津郡,又有点饿了,随时可以找我。